PwCコンサルティング合同会社
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サプライヤーコミュニケーションによる環境負荷ゼロの実現を目指して - 日経ビジネス電子版 Special
真のSXの実現に挑む企業と、それらの企業を支援するPwC Japanグループとの対話を通して、SXのあるべき姿を探る。今回は先進的な環境負荷低減の挑戦を続けるHondaのキーパーソンと対話を行った。

環境負荷低減の挑戦を続け、社会の変革に向けた道を切り拓くフロントランナーを目指す - 日経ビジネス電子版 Special
真のSXの実現に挑む企業と、それらの企業を支援するPwC Japanグループとの対話を通して、SXのあるべき姿を探る。今回は先進的な環境負荷低減の挑戦を続けるHondaのキーパーソンと対話を行った。

「少し先の未来」を見据えた産官学連携のハブとは | PwC コンサルティング | 東洋経済オンライン
――Technology Laboratoryとはどのような組織なのでしょうか。岩花 Technology Laboratoryは、少し先の未来を見据えた新たなテクノロジーの可能性を検証し、社会実装に取り組んでいる組織です。「少し先の未来」…

グローバルビジネスの「成否を分けるカギ」とは | PwC コンサルティング | 東洋経済オンライン
――まず、グローバルビジネス拡大に関して、日系企業からどのような相談が寄せられているでしょうか。桂 地政学リスクに関するご相談が急増しています。2016年のブレグジット決定以降、米中対立、ウクライナ紛争…

「新たな価値創造」と「自ら変わろうとする会社風土の醸成」の実現に向けたAI施策 - 日経ビジネス電子版 Special
損害保険にとどまらず幅広い社会課題を解決するイノベーション企業を目指す三井住友海上火災保険。同社の取り組みや今後の展望について、和食氏と桑田氏を迎えPwCコンサルティングの三善氏と垣内氏が話を聞いた。

PwCの「ビジネスモデルの再発明」で売り上げを伸ばす選択肢 | 日本経済新聞 電子版特集(PR)
日本の経営層や事業責任者は、経営環境の変化に合わせ、自社が価値を創造し、顧客に提供して収益を上げる方法を抜本的に変えなければならない。PwCコンサルティングにそのポイントを聞いた。

東京電力パワーグリッドの生成AIプロジェクトがPoC成功率9割を達成できた理由 - 日経ビジネス電子版 Special
東京電力パワーグリッドは、生成AIを用いた業務の高度化プロジェクトを開始した。PwCコンサルティングとの協業の結果、PoCの9割が本番導入へと歩を進めたという。両社にプロジェクト成功の理由を尋ねた。

再び、半導体大国・日本へ——。PwCコンサルティングの「ビジネスモデルの再発明」がもたらす、世界で勝ち抜く競争力 - 日経ビジネス電子版 SPECIAL
再び、半導体大国・日本へ——。その変革の過程で、顧客企業から厚い信頼を寄せられているのが、PwCコンサルティング・半導体イニシアチブが提供するBusiness Model Reinvention(ビジネスモデルの再発明、BMR)です。

もはやM&Aを企業戦略に標準装備すべき時代だ | PwC コンサルティング | 東洋経済オンライン
――VUCA時代といわれる今、将来の予測が困難であるにもかかわらず、企業はトップラインを伸ばし続けなくてはなりません。どう経営戦略を描けばいいのでしょうか。濱田 ビジネスを取り巻く環境は急激に変化してい…

売り上げ増にフロントオフィス改革が必要な理由 | PwC コンサルティング | 東洋経済オンライン
――消費者意識の多様化や国際情勢の変化をはじめ、経営の意思決定を取り巻く「変数」が増えていると、指摘されています。濱田 はい。経営戦略を描くうえで欠かせない「先読み」の難易度はかつてないほど高まって…

経済産業省のキーパーソンと語るSDV 官民一体で取り組む 日本の勝ち筋とは?
デジタル技術の進展、カーボンニュートラルへの対応により、自動車を巡る競争はグローバルでゲームチェンジが起きつつある。電動化に加え、自動車のDX(デジタルトランスフォーメーション)が競争軸となってきたことが、大変革を加速させている。

SDVとその未来 日本がグローバルスタンダードになるには
日本の成長を支えてきた基幹産業である自動車製造業が、今後世界でリーダーシップを発揮していくために重要な存在となるのがSDV(Software Defined Vehicle、ソフトウェア定義車両)である。経済産業省と国土交通省が2024年5月に発表した「モビリティDX戦略」の中でも、SDVは官民連携による取り組みを進めるべき協調領域の一つとして大きく取り上げられている。

SDVの最前線を語り尽くす 社会と自動車業界のよりよい未来をSDVの技術で開く
デンソーは1949年に創業して以来、自動車の電装品をはじめとする様々な製品の開発を続けている。 1990年代から2000年代以降にかけて、自動車業界全体でカーエレクトロニクスの技術革新が進み、デンソーも重要な役割を果たしてきた。デンソーが取り扱う部品は多様化し、ECU(Electronic Control Unit、電子制御ユニット)の技術が発展してきた。そして今日の同社が挑むのが、SDV(Software Defined Vehicle、ソフトウェア定義車両)の要素技術開発だ。 SDV開発の最前線に関わるデンソーとPwCコンサルティングのキーパーソンたちが、SDVの進化に必要な要素技術や開発課題、そして自動車業界の展望について語り合った。

新たなBIMツールを軸に“建築DX”を大きく前進 組織・文化を変える成功の方法論とは
クルマからモビリティへ――。自動車産業は「100年に一度」といわれる大変革期を迎えている。モビリティは単なる移動のための乗り物ではない。快適性・安全性や魅力的なドライビングといった移動体験を高めつつ、人に寄り添った付加価値の高いサービスを提供する。これが従来のクルマとの大きな違いだ。

未来創造型コンサルが「変革の機運」を醸成する訳 | PwC コンサルティング | 東洋経済オンライン
――多くの経営者から「先が読めない」という相談が寄せられていると伺いました。濱田 さまざまな領域でディスラプションが起きているのが背景にあると考えています。いつ従来の事業モデルが破壊されるかわからな…

生成AIで売り上げ伸ばすビジネスモデルの再発明 | PwC コンサルティング | 東洋経済オンライン
――PwC Japanグループを挙げて、「ビジネスモデルの再発明」という大きなテーマに取り組んでいます。濱田 国際情勢の変化に伴い、市場も目まぐるしく動いています。変数が多くなり、経営戦略に必要な「先読み」…

「地域共創業」をビジョンに地域の課題を解決したい サステナビリティ戦略の要は「非財務指標」の活用 - 日経ビジネス電子版 Special
真のSXの実現に挑む企業と、それらの企業を支援するPwC Japanグループとの対話を通して、SXのあるべき姿を探る。今回は国内外でショッピングモール事業を展開するイオンモールと対話を行った。

「トライアンドエラー」で変革を前進させる 現場主導のDXと生成AI活用術 - 日経ビジネス電子版 Special
DXを前進させるにはチャレンジ精神が不可欠だ。実際にチャレンジ精神を発揚しDXを前進させているのが富士フイルムビジネスイノベーションだ。その取り組みについて同社とPwCコンサルティングが語り合った。

〈事例・ヤマハ発動機〉予算策定プロセスを変革し、トップの意思を反映する予算づくりを推進 | イノベーション|DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー
ヤマハ発動機のDX戦略が加速している。その取り組みの一つが、グローバルERPシステムの刷新を通じたオペレーションの標準化と、予算策定プロセスの見直しだ。PwCコンサルティングの支援を受けて始めた「K…
![パナソニック流DXを支える「ベストハイブリッドプラットフォーム実現」の舞台裏。膨大なレガシー資産を抱えながら、ITインフラの変革にいかに挑んでいるのか | Special Report [PR]|DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー](https://dhbr2.ismcdn.jp/mwimgs/9/a/-/img_9a3fe2dcf20f6e9973920de731d28d2854142.jpg)
パナソニック流DXを支える「ベストハイブリッドプラットフォーム実現」の舞台裏。膨大なレガシー資産を抱えながら、ITインフラの変革にいかに挑んでいるのか | Special Report [PR]|DIAMOND ハーバード・ビジネス・レビュー
パナソニックグループは、膨大なITレガシー資産を抱えながら、独自のDXプロジェクト「パナソニックトランスフォーメーション」(PX)を推進している。その目指すべき方向性と取り組み内容について語ってもら…