DUOONE OLED SPAN FOLDは、2枚のディスプレイをクラムシェル型のノートPCのように折りたたんで持ち運べるユニークなデュアルモバイルディスプレイだ。実際に使い勝手を試してみた。
「頂いたチャンスには挑戦してみる」がモットー。日本オラクル シニアプリンシパルコンサルタントの軽やかなキャリア構築術を紹介しよう。
自作PCの新たな選択肢として登場した裏配線モデル。そのCoolな見た目を実現する、エムエスアイコンピュータージャパン（MSI）の「PROJECT ZERO」シリーズ最新モデルをチェックした。
「あそびは勉強の邪魔」という固定観念が根強い日本で、なぜ不登校児童数は10年で3倍以上に急増しているのか。ボーネルンドが大阪・梅田に開設した実験的なフリースクール「PLAY CUBE」では、幼児...
日本企業が世界市場で過小評価される原因は、「控えめすぎる価値発信」と「合議型意思決定の遅さ」。成功には地域文化への配慮、戦略的リスクテイク、そして一貫したメッセージングが不可欠。デロイト デジタ...
変化の速いビジネス環境に対応するため、そして来るべき「AI本格活用時代」に向けた体制を整えるために、レガシーシステムのモダナイゼーションが企業・組織にとって喫緊の取り組みとなっている。一口にITモダナイゼーションといってもその手法は様々だ。クラウドネイティブ技術を活用し、次々登場する最新テクノロジーを柔軟に取り入れられるようにする企業もあれば、業務の継続性を優先して、既存システムには極力手を加えないことを前提にする企業もあるだろう。段階的な移行によって、それらを徐々に進めていく視点もある。これらはあくまで個社ごとの環境やビジネス目的に応じて選択すべきであり、そこには難しい検討と判断のプロセスが生じることになる。
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およそ1世紀にわたる歴史、工芸品と呼ぶにふさわしいクラフツマンシップ、そして数々の偉人たちを魅了してきた美しさ──。ミラノで生まれた名品バッグ、セラピアンの魅力を、ここでひもといていこう。
PwCコンサルティングによる、先端テクノロジーに関して幅広い活動に取り組んでいる「Technology Laboratory」の役割・特徴について、PwCコンサルティングの長嶋孝之氏、瀬川友史氏に話を聞いた。
日本最大規模のエネルギー開発企業INPEX。エネルギーの開発・生産とその安定供給に大きな役割を果たしてきた同社は、このほど「責任あるエネルギー・トランジションの実現」を目指すINPEX Vision 2035を策定した。安定供給を維持しながらエネルギーの転換を目指すうえで必要なものと、そうした仕事の面白さについて、上田隆之社長が多様な部門でグローバルに働く若手社員たちと語り合った。
月面資源開発を目指す宇宙スタートアップ企業のispaceが6月6日、いよいよ民間企業として日本初、アジア初となる月面着陸に挑戦する予定だ。地上で再現不可能な地球の6分の1という月の重力空間で挑む着陸はまさに一発勝負。資金調達や組織固めに制約のあるスタートアップにとって極めてハードルが高い挑戦である。地球と月を結ぶ「シスルナ経済圏」の確立に向け着々と準備を進めるispaceは、どのような哲学と覚悟、そして技術で難関へ挑もうとしているのか――。代表取締役CEO & Founderの袴田武史氏と取締役CFO 事業統括エグゼクティブの野﨑順平氏に話を伺った。
世界最大の電子機器受託製造サービス（EMS）企業グループ、台湾の鴻海（ホンハイ）科技集団が、2025年4月9日、東京・日比谷の帝国ホテルで「鴻海EV（電気自動車）戦略説明会」を行った。300人を超える来場者を前に、鴻海精密工業グループのEV事業最高戦略責任者（CSO）である関潤氏が、鴻海科技集団の成長戦略におけるEVの位置付けや開発体制、EVラインアップについて紹介。持続的な成長に向けた新たな柱の一つを目指すEV事業の方向性を示した。
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旅の帰路。嵩張る荷物を少しでも減らせたら—。衣類を圧縮し、キャリーバ ッグなどのカバン内に空きスペースをつくる機器の空港実装が進められている。牽引するのは、terminal.0に参画する新進気鋭の女性起業家。ユニット内のほか企業を巻き込んで...
スタートアップの創業者は、自社のサービスを世の中に広めるため、日夜奔走している。創業者自ら、営業・開発・バックオフィス業務のみならず、従業員の採用や教育も同時に行いながら、5年、10年先を見越した経営戦略を立てる必要に迫られるからだ。事業を...
「未来の空港」はどのような姿をしているだろう。例えば、手続きはすべてAIによる顔認証、保安検査も瞬時に終了、列に並ぶことも誰と会話することもないまま搭乗口へ。そんな効率性と機能性に特化した空間だろうか。羽田空港で、技術革新の恩恵だけではなく...
「未来の空港づくり」に向け、今の羽田空港からどんな課題が見出せるのか。また、それらを解決する事業を共創によってどう編み出すのか。terminal.0が描く、課題の解決と空港実装までの道のりを解説。人のこころを動かす空港をつくるためには、現状...
生成AIは“導入するだけ”で成果が出るような魔法の仕組みではない。「どう導入し、どう定着させるか」。成果を左右するのは、その「導入手順」だ。
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