スポンサード記事
全 9 件中 1 - 9 件を表示
Suicaデータの統計レポート｢駅カルテ｣活用法は | 東日本旅客鉄道 | 東洋経済オンライン
JR東日本の駅周辺のマーケティングに寄与する、新たなツールをご存じだろうか。Suicaデータと公的統計を掛け合わせ、駅利用者の潜在的消費力を算出できるレポート「駅カルテ 消費ポテンシャル」が2024年10月にリリ…
｢TAKANAWA GATEWAY CITY｣がまちびらき | 東日本旅客鉄道 | 東洋経済オンライン
――3月27日のTAKANAWA GATEWAY CITYのまちびらきと同時に一部開業する「ニュウマン高輪」は、TAKANAWA GATEWAY CITYの3つのビルにまたがり、延べ床面積約6万平方メートル、店舗数約200と、ルミネ史上最大規模とな…
Suicaデータ活用の新潮流 『駅カルテ』がもたらす地域活性化の可能性 - 日経BPガバメントテクノロジー Special
まちづくりや再開発、出店計画の成否を分けるのが「人流の正確な把握」だ。近年、自治体や企業のマーケティング戦略において活用が進んでいるのが、交通系ICカードSuicaの利用データを基にした統計レポート『駅カルテ』である。同サービスを提供する東日本旅客鉄道（JR東日本）の石田氏と大橋氏に、その強みや活用事例について聞いた。
2025年3月誕生！ TAKANAWA GATEWAY CITY - 日経クロストレンド Special
JR東日本が手掛ける都心最大級の複合開発プロジェクト「TAKANAWA GATEWAY CITY」がいよいよ誕生。「100年先の心豊かなくらしのための実験場」を目指す、その概要をプロジェクト・マネジャーに聞いた。
Suicaの統計レポート｢駅カルテ｣に注目する理由 | 東日本旅客鉄道 | 東洋経済オンライン
「新型コロナウイルス禍では、人の流れが大きく変化しました。最近は人流も回復基調にありますが、駅によってかなり差が出ています」と語るのは、JR東日本 マーケティング本部 戦略・プラットフォーム部門 データ…
｢オフピーク定期券｣導入したい3つの理由とは？ | 東日本旅客鉄道 | 東洋経済オンライン
日本の鉄道は、今から100年以上前の大正時代から混雑していたといわれる。1940年代には、軍事輸送を優先するため官庁が時差出勤を敢行。その後も断続的に、行政によるオフピーク通勤キャンペーンが展開されてきた…
改札にICカードを入れようとする人も…日本で交通系ICカードの「全国相互利用」10周年は「すごすぎる」と言えるワケ（東日本旅客鉄道） @gendai_biz
繰り返しチャージしてかざすだけで、スムーズに電車やバスといった公共交通機関の利用はもちろんのこと、お買いものまでできる交通系ICカード。その全国相互利用サービスが開始してからこの3月で10年を迎えた。
各分野の最先端が示された、業界セミナー＆展示も充実！
50周年を記念して開催されたプレジデントフォーラム。これからを予測する業界セミナーと、展示内容をご紹介