物流施設広告特集

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2021/10/05

――コロナ禍や多発する自然災害等により、「届かなくなる」リスクが高まっています。橋本サプライチェーンのリスクに対応するためには、調達先を分散化する必要があります。1990年代から日本のメーカーは生産調…

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2019/10/08

――日本の物流業界はなぜ、慢性的に人手不足なのでしょうか。黒川日本の物流業界の人手不足、とくにトラックドライバー不足は深刻です。これは、1990年に制定された物流2法による規制緩和の影響が大きいといわ…

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