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高精度なシグナルチェーンでアナログとデジタルの世界を結ぶ - 日経クロステック Special
センサー、アンプ、A/Dコンバータなどで構成された回路ブロックをシグナルチェーンと呼ぶ。現実／アナログとデジタルの世界を正確に結ぶのが役割だ。アナログ・デバイセズは、創業以来培ってきたアナログ回路技術を強みに、先進的なシグナルチェーンの開発を進めている。
次世代ロボット開発の貢献へ 半導体メーカーの新たな挑戦 - 日経クロステック Special
アナログ・デバイセズは、ロボットを構成するさまざまな半導体デバイスの拡充を図るとともに、プロダクショングレードのモジュールや基板の提供を拡大。ロボットメーカーの課題に応えていく。
車載電源システムの新潮流 48V化をトータルで支援 - 日経クロステック Special
クルマの電源システムを、現在主流の12V系から48V系に置き換える動きが活発化している。アナログ・デバイセズは、ハイブリッド降圧コントローラや、MAXQ™パワー・アーキテクチャを通じて、48V化をトータルでサポートする。
エッジ・ツー・クラウドで産業用ネットワークを変革 - 日経クロステック Special
産業用イーサネットの新たな主流と見込まれている「Ethernet TSN」に注目が集まっている中、アナログ・デバイセズは多数の関連規格に準拠したスイッチ・デバイスを開発した。エッジのアクチュエータやセンサーの接続に適した「SPE」と合わせて、産業用ネットワークの変革を提案する。
ソニー・ホンダモビリティ川西氏に訊く次世代モビリティのあるべき姿
ソニー・ホンダモビリティによる次世代のクルマのブランド「AFEELA（アフィーラ）」。ここにはアナログ・デバイセズのソリューションの採用が検討されており、同社の沓掛真哉氏が、ソニー・ホンダモビリティの社長兼 COO の川西泉氏を招き、コンセプトやSDVへの取り組みなどを聞いた。
ディスプレイを効率的に接続する伝送技術GMSL™のデイジーチェーン機能
ADASカメラやメーター・クラスタなどの接続に最適なテクノロジーが、デジタルビデオ信号をシリアル化して伝送するアナログ・デバイセズのGMSLだ。ビットレートが12Gbpsと高い第3 世代のGMSL3 が持つデイジーチェーン接続機能について紹介する。
次世代チャージャを実現する革新的なSiC Smart Switchを開発
アナログ・デバイセズは、電気自動車（EV/BEV）やプラグイン・ハイブリッド車（PHEV）の交流オンボード・チャージャ（OBC）の小型化や低背化を実現するデバイスSmart Switchを開発した。
高性能車載SoCの電源に適したMAXQ™パワー・アーキテクチャの革新
アナログ・デバイセズは、過渡応答特性に優れる降圧コンバータ電源のMAXQパワー・アーキテクチャを通じて、高性能SoC のニーズに応える。
車載イーサネットでエッジを結ぶE2Bが車載ネットワークを変革
ゾーン・アーキテクチャやSDVをはじめとするクルマの進化を加速するために、アナログ・デバイセズは、センサーやアクチュエータなどのエッジと、ゾーン・コンピュータとを結ぶ新しい車載ネットワーク「E2B」を開発した。
EVとSDVで激変する自動車市場 第3世代EVで勝機の追求を提言
自動車業界は大きな変革期を迎えている。背景にあるのはEVの隆盛と、ソフトウエアによってクルマの機能を実現するソフトウエア・デファインド・ビークル（SDV）の登場だ。90年代半ばから自動車産業のアナリストを務めるナカニシ自動車産業リサーチの中西孝樹氏と、アナログ・デバイセズの沓掛真哉氏が、現在の動向や、日本の自動車産業が目指すべきビジョンについて語り合った。
ライティングやE/Eアーキテクチャの進化に応える電源ソリューション
車載向けのLEDドライバ・ソリューションや電源ソリューションで10年以上の実績を誇るアナログ・デバイセズ。LEDライティングの高機能やE/E（電気／電子）アーキテクチャの進化に応える形で、高い変換効率、部品点数の削減と回路の小型化、優れた過渡応答特性といった特徴を持つ電源ソリューションの拡充に努めている。数ある製品の中から、今回はヘッドライト用LEDドライバ、バックライト用LEDドライバ、および高性能SoC用DC/DCコンバータに注目したい。
ADASカメラなどの接続に最適な車載向け高速伝送技術「GMSL」
デジタルビデオ信号の伝送に適したアナログ・デバイセズのGMSL™（Gigabit Multimedia Serial Link™）の採用が広がっている。ADAS用カメラやメータークラスターディスプレイなどの接続が主な用途だ。ビットレートは第3世代品で12Gbpsと高い。ゾーンアーキテクチャを見据えてGMSL3の倍、またはそれ以上を目指す第4世代品の開発も進められている。
キャビン・エクスペリエンス向上が新たな価値の創出に貢献
エンジンノイズや排気系ノイズのないEVは、ロードノイズや風切り音がより強く感じられることもあり、車室内（キャビン）の静粛性や快適性をいかに高めるかが新たな課題として浮上している。高性能なアナログ半導体を提供するアナログ・デバイセズは、アクティブな音場制御やノイズ抑制に最適なソリューションを通じて、キャビン・エクスペリエンスの向上を提案する。
アナログ半導体を通じてネットゼロ・エミッションを提案
高性能なアナログ半導体を提供するアナログ・デバイセズは、サステナブルな社会に向けて、エネルギー効率の向上、省資源化、軽量化などを実現する革新的なソリューションの提供を進めている。自動車産業に対する取り組みの一端を、オートモーティブビジネスを担当する沓掛真哉氏に聞いた。
オーディオとビデオハーネスの軽量化と省資源化を実現
高性能なアナログ半導体を提供するアナログ・デバイセズは、サステナブルな社会に向けて、エネルギー効率の向上、省資源化、軽量化などを実現する革新的なテクノロジーの提供を進めている。
ワイヤレスが実現するバッテリ・マネジメントの革新
高性能なアナログ半導体を提供するアナログ・デバイセズ。第2回目では、バッテリ・パックの低コスト化や軽量化のほか、ライフサイクル管理を促進するワイヤレス・バッテリ・マネジメント・システム（wBMS）を紹介する。
実効容量を増やし安全性を高める高性能なバッテリ監視IC
自動車産業に対する取り組みを紹介する本連載の第1回目では、クルマの電動化に欠かせない高性能なバッテリ・マネジメント・システム（BMS）ICについて概説する。
クルマの未来を設計する Vol.2 量産車への採用が進むA2BとC2B 音や映像を伝えるハーネスをより軽量に、より低コストに - 日経クロステック Special
電子化と電動化が進むクルマで課題となっているハーネスの肥大化に対して、アナログ・デバイセズは、スピーカー、マイク、およびカメラの信号を軽量で安価な非シールド・ツイストペアケーブルで伝送するテクノロジーを開発した。
クルマの未来を設計する Vol.3 低電圧から高電圧まで幅広く対応 PHVやHEV、BEV/EVの開発を加速する電動化のトータルソリューション - 日経クロステック Special
車載半導体を手掛けるアナログ・デバイセズは、PHVやHEV、BEV/EVの開発を進める自動車メーカーやサプライヤー向けに、トータルな電動化ソリューション“e-Mobility ソリューション”を提案する。