馬渕 業績が急拡大しています。直接の要因はオーストラリアにおける2件のM&Aでした。23年にはオーストラリアで新車ディーラーシェア5位のAutopact、24年に自動車物流シェア2位のAutocareを買収（いずれも同社調べ…
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2009年の12月限りで活動を休止していた日産自動車本社硬式野球部が再スタートを切った。経営改善の波に飲み込まれ、企業が有する社会人野球チームは減少の一途を辿っている。日産野球部も都市対抗野球優勝２回の名門ながら、16年もの間休部を余儀なくされていた。激動の時代に、野球を通して企業に、そして地元・横須賀に還元できることはなにか。指揮を取る「ミスター日産」伊藤祐樹監督、22名の選手をまとめるキャプテンの石毛大地にフォーカスする。
IT部門の担当者が1人または極めて少人数の「小さなIT部門」は、企業にとって重大なリスクにつながりかねない。この状態を脱するためにはどうすればいいのか、“あるある”な問題に応じた解決方法を探る。
近年、多くの企業が「パーパス」を策定するようになった。日本語でいえば、企業の社会的存在意義といった意味になる。
ビジネスの現場では、多様なプロジェクトが並行して進められている。そして、プロジェクトが高度化、拡大していくと業務は複雑化する。
人的資本経営が叫ばれ、人材育成が経営の中心的な課題の1つになっている。中でも重要なのは、組織の屋台骨を支えるミドルマネージャーと経営人材の育成だ。ミドルマネージャーと経営人材が担うべき役割の決定的な違いとは何か。ミドルマネージャーを経営人材に育成していくには、どのような思考と仕組みが必要になるのか。国内外の事情に詳しい立教大学准教授の田中聡氏に聞いた。
「管理職になりたくない」と考えているビジネスパーソンが急増している。累計10万人以上のミドルマネジャーと接してきたリードクリエイトの吉田卓氏は「日本企業の多くは管理職クライシスに陥っている」と話す。
金融機関では、ITに関わる部門を子会社化するケースが多い。親会社とは独立した環境で、フレキシブルな開発環境や手法の高度化、デジタル人材の登用と定着などを図るためだ。
新型コロナウイルス禍以降、テレワークが浸透したことなどを受け、オフィスの在り方が変わりつつある。自前でオフィスを構える際にかかるコストと利用開始までの時間を削減するため、賃貸オフィスを利用するケースが増えている。
営業活動は（1）マーケティング（2）インサイドセールス（3）フィールドセールス（4）カスタマーサクセスというプロセスで構成されることが多い。
ひろゆき、成田悠輔、後藤達也…、新たな視点で経済・社会を見つめ直すビジネス動画メディア「ReHacQ」！ ベンチャー・ ...
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